ອາຄານອັດສະລິຍະ & IoTGPS ຕິດຕາມຍານພາຫະນະ
ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ ໃນບໍ່ແຮ່ ແລະ ໜ້າງານກໍ່ສ້າງ: ຕຳແໜ່ງ, ຄວາມໄວ, ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງ ແລະ ນ້ຳມັນ ເທິງ dashboard 3 ພາສາ.
ບັນຫາທີ່ເຮົາພົບເລື້ອຍໜ້າງານ
ບໍລິສັດບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ມີລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດຂຸດມູນຄ່າສູງ ທີ່ເຮັດວຽກໄກຈາກຫ້ອງການ. ຜູ້ຈັດການບໍ່ຮູ້ວ່າລົດຢູ່ໃສ, ຈອດຕິດເຄື່ອງໄວ້ດົນປານໃດ, ໃຜຂັບໄວຜ່ານບ້ານ ຫຼື ນ້ຳມັນຫາຍໄປໃສ. ຄ່າເຊົ່າເຄື່ອງຈັກຕາມຊົ່ວໂມງ ກໍຍັງຄິດຈາກປຶ້ມບັນທຶກທີ່ຄົນຂັບຂຽນເອງ.
ອອກແບບສຳລັບລົດອຸດສາຫະກຳໜັກ
ລະບົບໃຊ້ GPS tracker ລະດັບອຸດສາຫະກຳ ເຊັ່ນ ອຸປະກອນຂອງ JimiIoT ທີ່ຕໍ່ໄຟຈາກລົດໂດຍກົງ (ຮອງຮັບໄຟ 12/24V ຂອງລົດບັນທຸກໜັກ), ສົ່ງຂໍ້ມູນຜ່ານ 4G ແລະ ເກັບຂໍ້ມູນໄວ້ໃນເຄື່ອງ ເມື່ອເຂົ້າເຂດບໍ່ມີສັນຍານ ແລ້ວສົ່ງຄືນເມື່ອສັນຍານກັບມາ. ໃນບໍ່ແຮ່ ແລະ ເສັ້ນທາງພູດອຍຂອງລາວ ເຂດບໍ່ມີສັນຍານແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
ການຕິດຕັ້ງສຳຄັນເທົ່າກັບອຸປະກອນ: ຕໍ່ສາຍໄຟຜ່ານ fuse, ຊ່ອນ tracker ໄວ້ບ່ອນທີ່ຄົນຂັບເຂົ້າບໍ່ເຖິງ ແລະ ບໍ່ຖືກນ້ຳລ້າງລົດ, ແລະ ວາງເສົາອາກາດ GPS ໃຫ້ເຫັນຟ້າ.
ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້
| ຂໍ້ມູນ | ໃຊ້ເຮັດຫຍັງ |
|---|---|
| ຕຳແໜ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງຍ້ອນຫຼັງ | ຮູ້ວ່າລົດຢູ່ໃສ ແລະ ໄປໃສມາ |
| ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງ (ignition/ACC) | ຄິດຄ່າເຊົ່າ ແລະ ວາງແຜນບຳລຸງຮັກສາ |
| ເວລາຈອດຕິດເຄື່ອງ (idle) | ຫຼຸດນ້ຳມັນທີ່ເສຍໄປລ້າໆ |
| ຄວາມໄວ ແລະ geofence | ຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງບໍ່ແຮ່ ແລະ ເວລາຜ່ານບ້ານ |
| ເຊັນເຊີນ້ຳມັນ (ທາງເລືອກ) | ເຫັນການເຕີມ ແລະ ການຫຼຸດລົງຜິດປົກກະຕິ |
| ກ້ອງໃນລົດ / DMS (ທາງເລືອກ) | ກວດຈັບອາການງ້ວງນອນ ແລະ ເກັບຫຼັກຖານອຸບັດຕິເຫດ |
Dashboard Multi-tenant 3 ພາສາ
ແພລດຟອມແບບ multi-tenant ໃຫ້ແຕ່ລະບໍລິສັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍ ຫຼື ໂຄງການ ເຫັນສະເພາະລົດຂອງຕົນ ພ້ອມສິດຕາມບົດບາດ. ໜ້າຈໍ ແລະ ລາຍງານມີ ພາສາລາວ, ໄທ ແລະ ອັງກິດ ເພື່ອໃຫ້ຫົວໜ້າໜ້າງານ, ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານຕ່າງປະເທດເບິ່ງຂໍ້ມູນຊຸດດຽວກັນ. ແຈ້ງເຕືອນ (ອອກນອກ geofence, ຂັບໄວ, tracker ຖືກຕັດໄຟ) ສົ່ງເຖິງຄົນຮັບຜິດຊອບທັນທີ.
ບອກພວກເຮົາວ່າມີລົດປະເພດໃດແດ່ ແລະ ຈັກຄັນ, ພວກເຮົາຈະແນະນຳ tracker ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ເໝາະກັບແຕ່ລະປະເພດ.
ສິ່ງທີ່ລະບົບເຮັດໄດ້
ຕິດຕາມແບບ Real-time
ຕຳແໜ່ງ, ຄວາມໄວ ແລະ ສະຖານະເຄື່ອງ ເທິງແຜນທີ່.
ເກັບຂໍ້ມູນເມື່ອບໍ່ມີສັນຍານ
ເສັ້ນທາງບໍ່ຂາດ ແມ່ນແຕ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີສັນຍານມືຖື.
ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງ ແລະ Idle
ລາຍງານສຳລັບຄ່າເຊົ່າ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ນ້ຳມັນ.
Geofence ແລະ ຄວາມໄວ
ແຈ້ງເມື່ອອອກນອກພື້ນທີ່ ຫຼື ຂັບເກີນກຳນົດ.
Multi-tenant
ແຍກຂໍ້ມູນຕາມບໍລິສັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໂຄງການ.
3 ພາສາ
ໜ້າຈໍ ແລະ ລາຍງານ ລາວ, ໄທ, ອັງກິດ.
ເຊັນເຊີ ແລະ ກ້ອງເສີມ
ເຊັນເຊີນ້ຳມັນ, dashcam ແລະ ລະບົບກວດຈັບອາການງ້ວງ.
ແບບລະບົບ ແລະ ຂັ້ນຕອນຕິດຕັ້ງ
- 1
ສຳຫຼວດປະເພດລົດ, ລະບົບໄຟ ແລະ ຄວາມຄອບຄຸມສັນຍານໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
- 2
ເລືອກ tracker, ເຊັນເຊີ ແລະ SIM/ແພັກເກດຂໍ້ມູນ.
- 3
ຕິດຕັ້ງ tracker ແບບຊ່ອນ ແລະ ກັນການຖອດ, ຕໍ່ ignition ແລະ ເຊັນເຊີ.
- 4
ຕັ້ງ tenant, ຜູ້ໃຊ້, geofence ແລະ ກົດແຈ້ງເຕືອນ.
- 5
ຝຶກຜູ້ຈັດການ ແລະ ຕັ້ງລາຍງານລາຍວັນ/ລາຍເດືອນ.
ໃຊ້ຢູ່ໃສໄດ້ແດ່
- ລົດບັນທຸກແຮ່ ແລະ ລົດຂຸດໃນບໍ່ແຮ່: ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງ ແລະ ຮອບຂົນສົ່ງ.
- ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ທີ່ໃຫ້ເຊົ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄິດຄ່າເຊົ່າຕາມຊົ່ວໂມງແທ້.
- ລົດຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ ລາວ–ໄທ: ເສັ້ນທາງ ແລະ ເວລາຈອດທີ່ດ່ານ.
- ຜູ້ຮັບເໝົາຫຼັກ ທີ່ຕ້ອງເບິ່ງລົດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍຫຼາຍລາຍ.
ຂະໜາດລະບົບທີ່ພົບເລື້ອຍ
Fleet Basic
ເໝາະສຳລັບ: 10–50 ຄັນ
- GPS tracker ແບບຕໍ່ສາຍ
- Dashboard 3 ພາສາ ແລະ app ມືຖື
- Geofence, ຄວາມໄວ ແລະ ລາຍງານຊົ່ວໂມງເຄື່ອງ
Heavy Industry
ເໝາະສຳລັບ: ບໍ່ແຮ່ ແລະ ໜ້າງານກໍ່ສ້າງ
- ເຊັນເຊີນ້ຳມັນ ແລະ ກັນການຖອດ
- ລາຍງານ idle ແລະ ຮອບຂົນສົ່ງ
- ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢູ່ໜ້າງານ
Multi-tenant
ເໝາະສຳລັບ: ຫຼາຍບໍລິສັດ ຫຼື ຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍ
- ແຍກ tenant ແລະ ສິດຕາມບົດບາດ
- ກ້ອງໃນລົດ / DMS ເປັນທາງເລືອກ
- API ເຊື່ອມ ERP ຫຼື ລະບົບບັນຊີ
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຮົາຈັດຫາ & ຕິດຕັ້ງ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທັງໝົດ ເປັນກຳມະສິດຂອງເຈົ້າຂອງ. ການກ່າວເຖິງຊື່ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາເປັນຕົວແທນຢ່າງເປັນທາງການ ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ພວກເຮົາຈັດຫາສິນຄ້າຜ່ານຊ່ອງທາງຈັດຈຳໜ່າຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ໃນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີສັນຍານມືຖື ຈະໃຊ້ໄດ້ບໍ?
Tracker ຍັງບັນທຶກຕຳແໜ່ງ GPS ໄວ້ໃນເຄື່ອງ ແລ້ວສົ່ງເມື່ອມີສັນຍານ, ເສັ້ນທາງຈຶ່ງຄົບ ແຕ່ຊ້າໄປບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ. ຖ້າຕ້ອງການເບິ່ງ real-time ແທ້ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີສັນຍານເລີຍ ຕ້ອງພິຈາລະນາເຄືອຂ່າຍສ່ວນຕົວໃນໜ້າງານ.
ຄົນຂັບຖອດ tracker ອອກໄດ້ບໍ?
ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງແບບຊ່ອນ ແລະ ຕັ້ງແຈ້ງເຕືອນເມື່ອໄຟຖືກຕັດ ຫຼື tracker ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ ເກີນເວລາປົກກະຕິ. ການແຊກແຊງຈຶ່ງເຫັນໄດ້ທັນທີ ແທນທີ່ຈະຮູ້ຕອນທ້າຍເດືອນ.
ໃຊ້ກັບລົດທຸກຍີ່ຫໍ້ໄດ້ບໍ?
ໄດ້. Tracker ຕໍ່ກັບໄຟ ແລະ ignition ຂອງລົດ ຈຶ່ງໃຊ້ໄດ້ກັບລົດບັນທຸກ, ລົດຂຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສ່ວນຫຼາຍ. ການອ່ານຂໍ້ມູນ CAN bus (ເຊັ່ນ ນ້ຳມັນຈາກ ECU) ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນ.
ຂໍ້ມູນເປັນຂອງໃຜ?
ຂໍ້ມູນເປັນຂອງລູກຄ້າ. ສົ່ງອອກລາຍງານ ຫຼື ດຶງຜ່ານ API ໄດ້, ແລະ ແຕ່ລະ tenant ເຫັນສະເພາະຂໍ້ມູນຂອງຕົນ.
ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ເລືອກຜູ້ສະໜອງ IT ໃນລາວ: ຄຳຖາມທີ່ຄວນຖາມທຸກເຈົ້າ (ລວມທັງພວກເຮົາ)
Checklist ທີ່ເປັນກາງ ສຳລັບປະເມີນຜູ້ສະໜອງ IT: ໃຜເຮັດວຽກແທ້, ສິນຄ້າມາຈາກໃສ, ການຮັບປະກັນໃຊ້ໃນລາວໄດ້ບໍ່, SLA, ເອກະສານ ແລະ ສັນຍານອັນຕະລາຍ.
ວາງແຜນງົບປະມານ IT ສຳລັບ SME: ເລີກ "ເສຍຈຶ່ງຊື້" ແລະ ຈັດລຳດັບຕາມຄວາມສ່ຽງ
ສຳຫຼວດຊັບສິນ, ວົງຈອນປ່ຽນອຸປະກອນ, ແຍກ CapEx ກັບ OpEx, ອັດຕາແລກປ່ຽນ ແລະ ຕົວຢ່າງແຜນ 3 ປີ ສຳລັບບໍລິສັດ 50 ຄົນໃນລາວ.
GPS ຕິດຕາມລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່: ສັນຍານ, ນ້ຳມັນ, ຄົນຂັບ ແລະ Platform
ວິທີເລືອກເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກໃນແຂວງທີ່ສັນຍານບໍ່ດີ: store-and-forward, ເຊັນເຊີນ້ຳມັນ, CAN bus, ບັດຄົນຂັບ, geofence ແລະ ການເກັບຂໍ້ມູນ.
ໂຊລູຊັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ອາຄານອັດສະລິຍະ & IoT
ລະບົບສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້ລະບົບແຈ້ງເຫດເພີງໄໝ້ Conventional ແລະ Addressable: ເຄື່ອງກວດຄວັນ, ຄວາມຮ້ອນ, ປຸ່ມກົດ ແລະ ກະດິ່ງ ພ້ອມທົດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.
IoT ເຝົ້າລະວັງສະພາບແວດລ້ອມເຊັນເຊີ IoT ວັດອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມ, ນ້ຳຮົ່ວ, ໄຟຟ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບອາກາດ, ແຈ້ງທັນທີຜ່ານ SMS, LINE, Telegram ຫຼື ອີເມວ.
ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ (Digital Signage)ຈໍດິຈິຕອນທີ່ຄວບຄຸມຈາກສ່ວນກາງ ສຳລັບລັອບບີ້, ຮ້ານອາຫານ, ໂຮງງານ ແລະ ສາຂາ ພ້ອມຕາຕະລາງເນື້ອຫາ ແລະ 3 ພາສາ.ສົ່ງແຜນຜັງອາຄານ ຫຼື ຮູບໜ້າງານສອງສາມຮູບມາໃຫ້ເຮົາ
ເຮົາຈະຖາມລາຍລະອຽດເພີ່ມ ແລ້ວສົ່ງແບບລະບົບເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້. ປຶກສາຄັ້ງທຳອິດຟຣີ ເປັນພາສາລາວ, ໄທ ຫຼື ອັງກິດ ທາງ WhatsApp ຫຼື ເພຈ Facebook.