ຂ້າມໄປຫາເນື້ອຫາ
VGroup.IT Solutions

ບໍ່ແຮ່

ເຄືອຂ່າຍ, ກ້ອງ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມລົດ ສຳລັບບໍ່ແຮ່ໃນເຂດຫ່າງໄກ ບ່ອນທີ່ຝຸ່ນ, ຄວາມຮ້ອນ, ໄຟຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ຟ້າຜ່າ ເປັນຕົວຕັດສິນວ່າອຸປະກອນຈະຢູ່ລອດ ຫຼື ບໍ່.

ບໍ່ແຮ່

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວຽກໃນຂະແໜງນີ້ຍາກ

  • ບໍ່ແຮ່ຢູ່ຫ່າງຈາກສາຍໄຟເບີທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສຳນັກງານໃຫຍ່ໃນວຽງຈັນ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄມໂຄຣເວບ, ດາວທຽມ ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ.
  • ຝຸ່ນລະອຽດເຂົ້າທຸກພັດລົມ ແລະ ຕົວກອງ. Switch ລະດັບສຳນັກງານ ໃນຕູ້ທີ່ບໍ່ປິດສະໜິດ ມັກເສຍພາຍໃນລະດູແລ້ງທຳອິດ.
  • ໄຟຟ້າມາຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ສາຍທີ່ເດີນກາງແຈ້ງໄລຍະໄກ ຮັບໄຟກະຊາກຈາກຟ້າຜ່າໃນລະດູຝົນ. ທັງສອງຢ່າງນີ້ ເຮັດໃຫ້ power supply ແລະ ພອດ switch ເສຍກ່ອນໝົດອາຍຸ.
  • ນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະ ຊົ່ວໂມງລົດບັນທຸກ ແມ່ນບ່ອນທີ່ເງິນຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າບໍ່ມີ GPS ແລະ ເຊັນເຊີນ້ຳມັນ, ບໍ່ມີໃຜບອກໄດ້ວ່າ ນ້ຳມັນ 200 ລິດ ມື້ຄືນນີ້ຫາຍໄປໃສ.
  • ການເຂົ້າເຂດລະເບີດ, ໂຮງງານແຍກແຮ່ ແລະ ສາງວັດຖຸລະເບີດ ຕ້ອງຄວບຄຸມ ແລະ ບັນທຶກໃນລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນຂຽນໃສ່ປຶ້ມຢູ່ປ້ອມຍາມ.
  • ແຄ້ມພັກຕ້ອງມີອິນເຕີເນັດທີ່ໃຊ້ໄດ້ແທ້ຫຼັງເລີກກະ. ຖ້າບໍ່ມີ, ພະນັກງານຈະເອົາ router ຂອງຕົນເອງມາສຽບເຂົ້າເຄືອຂ່າຍສຳນັກງານ.

ແບບລະບົບໄອທີອ້າງອີງ

ເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ອອກຈາກບໍ່ແຮ່ໃຫ້ໄດ້ກ່ອນ

ເລີ່ມຈາກເສັ້ນທາງກັບຫາວຽງຈັນ ເພາະທຸກລະບົບເພິ່ງມັນ. ຖ້າໄຟເບີຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ໄປຮອດຕົວເມືອງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈະເຮັດລິ້ງໄມໂຄຣເວບ ຫຼື Point-to-Point Wireless ຈາກຈຸດນັ້ນເຂົ້າໜ້າງານ ແລະ ຕັ້ງຈານດາວທຽມໄວ້ເປັນເສັ້ນທາງສຳຮອງ. SD-WAN ໃຫ້ ERP, ໂທລະສັບ ແລະ ສັນຍານເຕືອນຈາກກ້ອງ ແລ່ນເທິງລິ້ງທີ່ດີກວ່າ, ສ່ວນວຽກໜັກ ເຊັ່ນ ອັບເດດ ຫຼື ດຶງວິດີໂອ ໃຊ້ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

ສຳຫຼວດເສັ້ນທາງໃນລະດູແລ້ງ ແຕ່ອອກແບບເຜື່ອລະດູຝົນ. ໄມໂຄຣເວບຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງ ສັນຍານອ່ອນລົງເມື່ອຝົນຕົກໜັກ, ແລະ ຕົ້ນໄມ້ກໍເຕີບໂຕເຂົ້າມາບັງແນວ Fresnel zone ພາຍໃນລະດູດຽວ. ລິ້ງໄລຍະໄກຈຶ່ງຕ້ອງມີ fade margin ເຜື່ອໄວ້.

ພາຍໃນໜ້າງານ

  • Industrial switch ທີ່ທົນອຸນຫະພູມ −40 ຫາ 75 °C ໃນຕູ້ IP65/IP66 ທີ່ມີພັດລົມ ແລະ ຕົວກອງ. ບ່ອນທີ່ຝຸ່ນໜັກຫຼາຍ, ຕູ້ປິດສະໜິດທີ່ມີ heat exchanger ຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.
  • ໄຟເບີ ເຊື່ອມສຳນັກງານ, ໂຮງງານແຍກແຮ່ ແລະ ຈຸດຊັ່ງ. ໃຊ້ສາຍແບບບໍ່ມີໂລຫະ (dielectric) ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຟ້າຜ່າຢູ່ທາງລົດແລ່ນເຂົ້າຕູ້ rack. ສາຍທອງແດງທີ່ອອກນອກອາຄານ ຕ້ອງມີອຸປະກອນກັນໄຟກະຊາກ (surge protector)ທັງສອງປາຍ.
  • ແຍກ VLAN ສຳນັກງານ, OT/ເຄື່ອງຈັກ, ກ້ອງ, ແຂກ ແລະ ແຄ້ມພັກ. ແຄ້ມມີທາງອອກອິນເຕີເນັດ ແລະ ເພດານ bandwidth ຂອງຕົນເອງ, ຄືນທີ່ມີບານເຕະນັດສຳຄັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຈຸດຊັ່ງລົ້ມ.
  • Wi-Fi ກາງແຈ້ງ ສຳລັບແຄ້ມພັກ ແລະ ໂຮງສ້ອມແປງ.

ຄວາມປອດໄພ ທັງໄຊເບີ ແລະ ທາງກາຍະພາບ

  • Next-Generation Firewall ທີ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ ແລະ ທຸກໜ້າງານ, ເຊື່ອມກັນດ້ວຍ VPN ເຂົ້າລະຫັດ. ການເຂົ້າເຖິງຈາກໄລຍະໄກ ຜ່ານ MFA ເທົ່ານັ້ນ.
  • EDR ໃນຄອມພິວເຕີ ແລະ ເຊີບເວີ.
  • Backup ສາມບ່ອນ: ໜ້າງານ, ວຽງຈັນ ແລະ Cloud.
  • IP CCTV ກັນນ້ຳກັນຝຸ່ນ ຢູ່ຈຸດຊັ່ງ, ຖັງນ້ຳມັນ, ລານກອງແຮ່ ແລະ ປະຕູ, ພ້ອມ AI Video Analytics ກວດຈັບຄົນເຂົ້າເຂດຫວງຫ້າມ ຫຼື ບໍ່ໃສ່ PPE.
  • License Plate Recognition ຢູ່ປະຕູ ແລະ ຈຸດຊັ່ງ. ສຳລັບ Access Control ແລະ Time Attendance ພວກເຮົາແນະນຳແບບສະແກນໜ້າ, ເພາະເຄື່ອງສະແກນລາຍນິ້ວມື ອ່ານນິ້ວທີ່ເປື້ອນດິນ ຫຼື ສຶກຈາກວຽກໜັກໄດ້ບໍ່ດີ.

ລົດ, ນ້ຳມັນ ແລະ ເຊັນເຊີ

  • GPS Fleet Tracking ສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ, ພ້ອມເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນ ຢູ່ຖັງທີ່ສຳຄັນ.
  • IoT ວັດອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມ ໃນຫ້ອງເຊີບເວີ ແລະ ຕູ້ເຄືອຂ່າຍ, ແຈ້ງເຕືອນວຽງຈັນ ກ່ອນອຸປະກອນຮ້ອນຈົນດັບ.

ໄຟຟ້າ

  • UPS ແບບ Online (double-conversion) ທຸກຕູ້ ແລະ ທຸກຫ້ອງເຊີບເວີ. UPS ແບບ line-interactive ມັກສະຫຼັບໄປໃຊ້ແບັດເຕີຣີຊ້ຳໆ ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ຄົງທີ່, ຈົນແບັດເສື່ອມກ່ອນເວລາ.
  • ສາຍດິນ ແລະ ລະບົບກັນຟ້າຜ່າ ທີ່ວັດຄ່າແທ້, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄິດວ່າມີ.
  • ເຊີບເວີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື HCI ຢູ່ໜ້າງານ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສຳຄັນເຮັດວຽກຕໍ່ໄດ້ ເຖິງວ່າ WAN ຈະຂາດ.
  • Network Monitoring 24/7 ຈາກວຽງຈັນ.

ຖ້າງົບປະມານຈຳກັດ ພວກເຮົາຈະເຮັດຕາມລຳດັບນີ້

ລຳດັບ ເຮັດຫຍັງ ເປັນຫຍັງ
1 ລິ້ງສຳຮອງ ແລະ UPS ແບບ Online ຖ້າບໍ່ມີສອງຢ່າງນີ້, ກ້ອງ ແລະ ERP ກໍໃຊ້ບໍ່ໄດ້
2 Firewall, MFA ແລະ backup ສາມບ່ອນ ເຮັດກ່ອນເພີ່ມລະບົບອື່ນ
3 ກ້ອງ ແລະ GPS ຢູ່ຈຸດຊັ່ງ ແລະ ຖັງນ້ຳມັນ ຈຸດທີ່ສູນເສຍຫຼາຍທີ່ສຸດ
4 ອາໄຫຼ່ສຳຮອງ ແລະ ຮອບທຳຄວາມສະອາດ ເດີນທາງຈາກວຽງຈັນໃຊ້ເວລາເປັນມື້, ຄວນມີ switch, power supply ແລະ SFP ສຳຮອງໄວ້ໜ້າງານ

ບໍ່ແຮ່ແຕ່ລະແຫ່ງວາງຜັງບໍ່ຄືກັນ. ສົ່ງແຜນທີ່ໜ້າງານ ແລະ ລາຍຊື່ອາຄານຄ່າວໆ ມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລ້ວພວກເຮົາຈະສະເໜີເສັ້ນທາງລິ້ງໃຫ້ ກ່ອນທີ່ໃຜຈະຕ້ອງເດີນທາງໄປ.

ສົ່ງແຜນຜັງອາຄານ ຫຼື ຮູບໜ້າງານສອງສາມຮູບມາໃຫ້ເຮົາ

ເຮົາຈະຖາມລາຍລະອຽດເພີ່ມ ແລ້ວສົ່ງແບບລະບົບເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້. ປຶກສາຄັ້ງທຳອິດຟຣີ ເປັນພາສາລາວ, ໄທ ຫຼື ອັງກິດ ທາງ WhatsApp ຫຼື ເພຈ Facebook.