ໃນໜ້ານີ້
ອ່ານຂໍ້ຄວາມກ່ອນທີ່ຈະ reset ຫຍັງ
ສາຍໂທມັກເລີ່ມແບບນີ້: "ອິນເວີເຕີມີໄຟແດງ ແລະ ມີລະຫັດຢູ່ໜ້າຈໍ. ຄວນປິດແລ້ວເປີດໃໝ່ບໍ?" ບາງຄັ້ງກໍພຽງແຕ່ນັ້ນ. ແຕ່ຫຼາຍຄັ້ງ ລະຫັດກຳລັງບອກທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາສາຍໄຟ ທີ່ຈະກັບມາອີກ, ຫຼື ລະບົບປ້ອງກັນທີ່ກຳລັງເຮັດໜ້າທີ່ຂອງມັນ. ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ໃຊ້ລະຫັດ ແລະ ຄຳສັບຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ກຸ່ມຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແມ່ນຄືກັນທຸກຜູ້ຜະລິດ. ບົດນີ້ຈັດກຸ່ມພວກມັນ, ອະທິບາຍແຕ່ລະກຸ່ມແບບເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ແລະ ຂີດເສັ້ນໃຫ້ຊັດວ່າຫຍັງເຈົ້າຂອງກວດເອງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຫຍັງຕ້ອງໃຫ້ຊ່າງ.
ຄູ່ມືຂອງອິນເວີເຕີທ່ານ ມີລາຍການລະຫັດທີ່ແນ່ນອນສຳລັບລຸ້ນຂອງທ່ານ. ໃຊ້ບົດນີ້ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າລະຫັດນັ້ນຢູ່ໃນກຸ່ມໃດ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ: ບັນທຶກຂໍ້ຂັດຂ້ອງ
ຮູບແບບຂອງຂໍ້ຂັດຂ້ອງ ມັກເປັນຂໍ້ມູນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການວິເຄາະ. ກ່ອນແຕະຫຍັງ ໃຫ້ຈົດ ຫຼື ຖ່າຍຮູບ:
- ລະຫັດ ແລະ ຂໍ້ຄວາມທີ່ແນ່ນອນ ຢູ່ໜ້າຈໍ ຫຼື ໃນແອັບ ພ້ອມວັນທີ ແລະ ເວລາ
- ຍີ່ຫໍ້, ລຸ້ນ ແລະ ເລກ serial ຂອງອິນເວີເຕີ (ຈາກປ້າຍຂ້າງເຄື່ອງ)
- ມັນເກີດເມື່ອໃດ: ເຊົ້າໆ, ຫຼັງຝົນຕົກ, ຕອນທ່ຽງ, ຕອນແລງ, ທຸກມື້ ຫຼື ເທື່ອດຽວ
- ສະພາບອາກາດໃນເວລານັ້ນ
- ມັນຫາຍໄປເອງບໍ
- ວຽກທີ່ເຮັດມາບໍ່ດົນ: ລ້າງແຜງ, ສ້ອມຫຼັງຄາ, ຕິດແອ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໃໝ່, ປ່ຽນ router Wi-Fi
ຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ເກີດທຸກເຊົ້າຫຼັງຝົນ ແລະ ຫາຍໄປກ່ອນ 10:00 ຊີ້ໄປຫາຄວາມຊື້ນ. ຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ເກີດຕອນ 13:00 ໃນມື້ແດດອອກ ຊີ້ໄປຫາແຮງດັນກິດ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນ. ຊ່າງທີ່ໄດ້ຂໍ້ມູນນີ້ ມັກຈະຈຳກັດສາເຫດໄດ້ກ່ອນມາຮອດ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ
- ອ່ານໜ້າຈໍ ແລະ ແອັບຕິດຕາມ.
- ກວດວ່າເບຣກເກີ AC ຂອງອິນເວີເຕີໃນຕູ້ໄຟ ເປີດຢູ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດ.
- ກວດວ່າອາຄານມີໄຟຈາກກິດບໍ ແລະ ເພື່ອນບ້ານມີໄຟບໍ.
- ເບິ່ງຫາຄວັນ, ກິ່ນໄໝ້, ພລາສຕິກລະລາຍ, ນ້ຳໃນໜ້າຈໍ ຫຼື ແມງໄມ້ເຮັດຮັງໃນຊ່ອງລົມ. ຖ້າເຫັນສິ່ງໃດສິ່ງໜຶ່ງ ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຕາມວິທີລຸ່ມນີ້ ແລະ ຢ່າເປີດຄືນ.
- ຖ້າຄູ່ມືອະທິບາຍວິທີ restart ໃຫ້ເຮັດຕາມທຸກຂັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍເຈົ້າບອກວ່າ: ປິດດ້ານ AC ກ່ອນ, ແລ້ວປິດສະວິດ DC ທີ່ອິນເວີເຕີ, ລໍຖ້າຕາມເວລາທີ່ຄູ່ມືກຳນົດ ເພື່ອໃຫ້ຕົວເກັບປະຈຸພາຍໃນຄາຍໄຟ, ແລ້ວເປີດຄືນໃນລຳດັບກົງກັນຂ້າມ. ການ restart ໜຶ່ງຄັ້ງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ການ reset ຊ້ຳໆ ເພື່ອປົກປິດຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ເກີດຄືນ ແມ່ນບໍ່ຖືກ.
- ເມື່ອປິດອິນເວີເຕີແລ້ວ ປັດຝຸ່ນອອກຈາກຄີບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຊ່ອງລົມ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງບໍ່ຄວນເຮັດເລີຍ
- ເປີດຝາອິນເວີເຕີ. ຕົວເກັບປະຈຸພາຍໃນ ຍັງມີໄຟອັນຕະລາຍຫຼັງປິດເຄື່ອງ.
- ດຶງຫົວຕໍ່ MC4 ອອກ ຂະນະກະແສກຳລັງໄຫຼ. ໄຟ DC ຈະເກີດປະກາຍໄຟ ທີ່ເຜົາຫົວຕໍ່ ແລະ ມືຄົນຖື.
- ຈັບສາຍທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ແຜງທີ່ແກ້ວແຕກ.
- ເປີດ ຫຼື ຕໍ່ສາຍຂົ້ວແບັດເຕີຣີໃໝ່.
- ປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າກິດ ຫຼື ການປ້ອງກັນ ດ້ວຍລະຫັດຜ່ານຊ່າງທີ່ຊອກພົບໃນອິນເຕີເນັດ.
- ຂຶ້ນຫຼັງຄາຕອນຝົນຕົກ ຫຼື ຂຶ້ນຄົນດຽວ.
ກຸ່ມຂໍ້ຂັດຂ້ອງ
| ກຸ່ມ | ຄຳທີ່ມັກເຫັນ | ເຈົ້າຂອງເຮັດໄດ້ | ຊ່າງ |
|---|---|---|---|
| ຄວາມຕ້ານທານສນວນຕ່ຳ | Isolation fault, PV ISO, Riso low | ບັນທຶກຮູບແບບ, ເບິ່ງວ່າກ່ຽວກັບອາກາດບໍ | ທົດສອບແຕ່ລະ string, ຊອກສາຍເສຍ ຫຼື ຫົວຕໍ່ປຽກ |
| ກະແສຮົ່ວລົງດິນ | GFCI, residual current, leakage high | ບັນທຶກຮູບແບບ | ທົດສອບສນວນ, ກວດ RCD ດ້ານ AC |
| ແຮງດັນ ຫຼື ຄວາມຖີ່ກິດ | Grid over/under voltage, frequency out of range, no grid | ຈົດເວລາ, ກວດເບຣກເກີ | ບັນທຶກແຮງດັນ, ກວດຂະໜາດສາຍ ແລະ ຂົ້ວ |
| ຮ້ອນເກີນ | Over temp, derating | ບັງແດດ, ລົມຖ່າຍເທ, ປັດຊ່ອງລົມ | ບໍລິການພັດລົມ, ຍ້າຍບ່ອນຕັ້ງ |
| ຂໍ້ຜິດພາດ input PV | Reverse polarity, PV over-voltage, string abnormal | ຈົດວ່າ input ໃດ | ກວດແບບ ແລະ ສາຍ |
| Arc fault | AFCI, arc detected | ຢ່າ reset ຊ້ຳ | ຊອກຈຸດຕໍ່ທີ່ຫຼົມ ຫຼື ເສຍ |
| ການສື່ສານ | Offline, no data, logger lost | ກວດ router, ລະຫັດ Wi-Fi, ໄຟເຂົ້າ logger | ປ່ຽນ logger ຫຼື ບອດ |
| ແບັດ / BMS | BMS comm fail, battery over/under temp, low SOC | ກວດເບຣກເກີແບັດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງ | ກວດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ເຊວ, firmware |
| ຮາດແວພາຍໃນ | Relay check fail, bus voltage, permanent fault | restart ໜຶ່ງຄັ້ງຕາມຄູ່ມື | ສ້ອມ ຫຼື ເຄມປະກັນ |
ຄວາມຕ້ານທານສນວນຕ່ຳ
ທຸກເຊົ້າ ກ່ອນເຊື່ອມເຂົ້າກິດ ອິນເວີເຕີແບບບໍ່ມີໝໍ້ແປງ ຈະວັດຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງສາຍ PV ກັບດິນ. ຖ້າຕ່ຳກວ່າເກນຂອງຜູ້ຜະລິດ ອິນເວີເຕີຈະບໍ່ຍອມເລີ່ມ. ເກນຕ່ຳສຸດຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ ແລະ ແຮງດັນຂອງແຜງ, ສະນັ້ນຢ່າທຽບຕົວເລກລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້.
ຖ້າຂໍ້ຂັດຂ້ອງເກີດຕອນເຊົ້າ ຫຼື ຫຼັງຝົນ ແລະ ຫາຍໄປເມື່ອທຸກຢ່າງແຫ້ງ ໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊື້ນ: ຫົວຕໍ່ທີ່ນອນໃນນ້ຳ, junction box ທີ່ຊີລເສຍ, ສາຍທີ່ຖືກຂອບແຜ່ນເຫຼັກຄົມຂູດຈົນທະລຸ, ຫຼື ໜູກັດ. ຖ້າເກີດຕະຫຼອດ ແປວ່າສນວນເສຍຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ. ຊ່າງຈະແຍກແຜງ ແລະ ທົດສອບແຕ່ລະ string ດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບສນວນ ເພື່ອຊອກຫາສ່ວນທີ່ເສຍ. ຢ່າລະເລີຍຂໍ້ຂັດຂ້ອງນີ້. ຖ້າສນວນເສຍອີກຈຸດໜຶ່ງ ອາດເກີດເສັ້ນທາງໃຫ້ກະແສໄຫຼ ຈົນເກີດໄຟໄໝ້.
ກະແສຮົ່ວລົງດິນ
ຂະນະເຮັດວຽກ ອິນເວີເຕີຕິດຕາມກະແສຮົ່ວລົງດິນ ແລະ ຕັດອອກເມື່ອມັນກະໂດດຂຶ້ນທັນທີ. ສາເຫດຊ້ອນກັບຂໍ້ຂັດຂ້ອງສນວນ. ມີອີກສາເຫດໜຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນລະບົບໃໝ່: RCD ດ້ານ AC ທີ່ປະເພດ ຫຼື ພິກັດບໍ່ກົງກັບທີ່ຜູ້ຜະລິດອິນເວີເຕີກຳນົດ ເຊິ່ງຕັດເມື່ອມີກະແສຮົ່ວປົກກະຕິ. ວິທີແກ້ແມ່ນໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນຖອດການປ້ອງກັນອອກ.
ແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ກິດ
ອິນເວີເຕີຕ້ອງຕັດອອກເມື່ອກິດຢູ່ນອກຊ່ວງທີ່ຕັ້ງໄວ້. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນຫຼີກລ່ຽງການປ່ອຍໄຟເຂົ້າສາຍທີ່ດັບ ເຊິ່ງຊ່າງໄຟຟ້າອາດກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່. ຫຼາຍບ່ອນໃນລາວ ພວກເຮົາເຫັນສອງຮູບແບບ:
- ແຮງດັນສູງເກີນຕອນທ່ຽງ: ຢູ່ປາຍສາຍສົ່ງທີ່ຍາວ ແຮງດັນຈະສູງຂຶ້ນເມື່ອອິນເວີເຕີສົ່ງໄຟອອກ. ສາຍ AC ລະຫວ່າງອິນເວີເຕີກັບຕູ້ໄຟຫຼັກທີ່ນ້ອຍເກີນ ຍິ່ງເພີ່ມມັນ. ກວດຂະໜາດສາຍ, ຂັນຂົ້ວໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ພິຈາລະນາຕັ້ງຄ່າຈຳກັດການສົ່ງອອກ.
- ແຮງດັນຕ່ຳ ຫຼື ຄວາມຖີ່ຕັດຕອນແລງ: ປະມານ 17:00 ຫາ 19:00 ເມື່ອທຸກເຮືອນເປີດແອ ແລະ ໝໍ້ຫຸງເຂົ້າ.
ຊ່ວງການປ້ອງກັນ ແມ່ນໜ້າທີ່ດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການປ່ຽນມັນເປັນການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງ ຮ່ວມກັບຜູ້ສະໜອງໄຟຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄວໆ. ສຳລັບລະບົບ hybrid, "grid lost" ຕອນໄຟດັບ ແມ່ນປົກກະຕິ: ອິນເວີເຕີຄວນສະຫຼັບໄປໃຊ້ໄຟສຳຮອງ.
ຮ້ອນເກີນ ແລະ ການຫຼຸດກຳລັງ
ຖ້າໄຟທີ່ຜະລິດແປລົງເປັນເສັ້ນຊື່ຕອນທ່ຽງ ຫຼື ແອັບສະແດງ derating, ອິນເວີເຕີກຳລັງປ້ອງກັນຕົວເອງຈາກຄວາມຮ້ອນ. ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍ: ແດດບ່າຍສ່ອງໃສ່ອິນເວີເຕີ, ຫ້ອງເກັບເຄື່ອງທີ່ປິດ, ຄີບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕັນຝຸ່ນ, ພັດລົມເສຍ. ຮົ່ມ ແລະ ລົມຖ່າຍເທ ແກ້ໄດ້ເກືອບທຸກກໍລະນີ.
ຂໍ້ຜິດພາດ input PV
ຂົ້ວກັບກັນ (reverse polarity) ມັກເກີດຕອນສົ່ງມອບ ຫຼື ຫຼັງຈາກມີຄົນແກ້ຫົວຕໍ່. ອິນເວີເຕີທີ່ດີຈະບໍ່ຍອມເລີ່ມ; ຢ່າລອງໃໝ່ຈົນກວ່າຈະແກ້ແລ້ວ. PV over-voltage ແປວ່າຕໍ່ແຜງເປັນອະນຸກົມຫຼາຍເກີນໄປ ສຳລັບເຊົ້າທີ່ໜາວທີ່ສຸດ. ຢູ່ເຂດພູສູງພາກເໜືອ ອຸນຫະພູມຕອນເຊົ້າອາດຕ່ຳກວ່າ 10 °C, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນແຜງສູງກວ່າທີ່ແບບທີ່ອີງອາກາດເຂດທົ່ງພຽງຄາດໄວ້. ນັ້ນແມ່ນບັນຫາການອອກແບບ. "String abnormal" ຫຼື "string lost" ມັກແປວ່າຟິວ string ຂາດ, ຫົວຕໍ່ໄໝ້ ຫຼື ແຜງເສຍ.
Arc fault
ອິນເວີເຕີທີ່ມີລະບົບກວດຈັບປະກາຍໄຟ (AFCI) ຈະປິດຕົວເມື່ອພົບປະກາຍໄຟດ້ານ DC, ສ່ວນຫຼາຍມາຈາກຫົວຕໍ່ທີ່ຫຼົມ, ບີບບໍ່ດີ ຫຼື ຕ່າງຍີ່ຫໍ້ປົນກັນ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍເຈົ້າລັອກອິນເວີເຕີຫຼັງເກີດປະກາຍໄຟຊ້ຳ. ຢ່າ reset ໄປເລື້ອຍໆ. ປະກາຍໄຟເຮັດໃຫ້ຫຼັງຄາໄໝ້ໄດ້ ແລະ ຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດໃຫ້ພົບ.
ການສື່ສານຂາດ
ເປັນສັນຍານເຕືອນທີ່ພວກເຮົາເຫັນເລື້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍຮ້າຍແຮງໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ອິນເວີເຕີມັກຍັງຜະລິດໄຟຢູ່; ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນຫາຍໄປ. ກວດວ່າມີການປ່ຽນ router ຫຼື ລະຫັດ Wi-Fi ບໍ, logger ຫຼື dongle ມີໄຟບໍ, ແລະ ຊິມໝົດອາຍຸບໍ. ຖ້າໜ້າຈໍເອງສະແດງຂໍ້ຜິດພາດການສື່ສານພາຍໃນລະຫວ່າງບອດ ນັ້ນແມ່ນບັນຫາຮາດແວ.
ຂໍ້ຂັດຂ້ອງຂອງແບັດ ແລະ BMS
ໃນລະບົບ hybrid ແລະ off-grid ອິນເວີເຕີ ແລະ BMS ຂອງແບັດສື່ສານກັນ. "BMS communication fail" ມັກມາຈາກສາຍຜິດ, ຕັ້ງ protocol ຜິດ ຫຼື ແບັດທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນລາຍການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຜູ້ຜະລິດອິນເວີເຕີ. ສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ ມາຈາກຫ້ອງແບັດທີ່ຮ້ອນ. ການປິດເພາະ SOC ຕ່ຳ ອາດແປພຽງວ່າ load ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ລະບົບຖືກອອກແບບໄວ້. ຢ່າຕໍ່ແບັດຕ່າງຍີ່ຫໍ້ຂະໜານກັນ ເພື່ອ "ເພີ່ມຄວາມຈຸ". ເບິ່ງ ຄູ່ມືແບັດ LiFePO4.
ຮາດແວພາຍໃນ
ການກວດ relay ລົ້ມເຫຼວ, ແຮງດັນ bus ຜິດ, DC injection, ພັດລົມເສຍ ແລະ ຂໍ້ຄວາມ "permanent fault" ມາຈາກພາຍໃນເຄື່ອງ. ຫຼັງ restart ໜຶ່ງຄັ້ງຕາມຄູ່ມື ໃຫ້ໂທຫາຊ່າງ. ນີ້ແມ່ນວຽກສ້ອມ ຫຼື ເຄສຮັບປະກັນ.
ເມື່ອໃດເປັນເຄສຮັບປະກັນ?
ການຮັບປະກັນມາດຕະຖານຂອງອິນເວີເຕີ ມັກຢູ່ລະຫວ່າງ 5 ຫາ 10 ປີ ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ ແລະ ລຸ້ນ, ແລະ ມີທາງເລືອກຂະຫຍາຍ. ຂໍ້ຂັດຂ້ອງຮາດແວພາຍໃນ ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຄມໄດ້. ຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ມາຈາກນອກອິນເວີເຕີ ໂດຍທົ່ວໄປເຄມບໍ່ໄດ້: ສນວນສາຍເສຍ, ແຮງດັນກິດ, ຮ້ອນເກີນເພາະບ່ອນຕັ້ງ, ຟ້າຜ່າ, ນ້ຳເຂົ້າທາງຮູທີ່ບໍ່ມີ gland.
ຜູ້ຜະລິດມັກຂໍເລກ serial, ຮູບປ້າຍ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ, ພາບໜ້າຈໍຂໍ້ຂັດຂ້ອງ ຫຼື log, ວັນທີສົ່ງມອບ ແລະ ຫຼັກຖານການຊື້. ບາງເຈົ້າຂໍສິດເຂົ້າໃຊ້ບັນຊີຕິດຕາມທາງໄກ. ເກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ແຕ່ມື້ທຳອິດ.
ຢ່າໃຫ້ໃຜເປີດອິນເວີເຕີທີ່ຍັງຢູ່ໃນປະກັນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຜະລິດ; ມັນອາດເຮັດໃຫ້ເຄມບໍ່ໄດ້. ໃນລາວ ເຄື່ອງ ແລະ ບອດທົດແທນ ສ່ວນຫຼາຍມາທາງໄທ, ຈຶ່ງຕ້ອງເຜື່ອເວລາ ແລະ ຖາມຜູ້ຕິດຕັ້ງວ່າມີເຄື່ອງໃຫ້ຢືມໃຊ້ລະຫວ່າງເຄມໄດ້ບໍ. ນອກປະກັນ ການສ້ອມລະດັບບອດ ມັກເຮັດໄດ້ ຖ້າມີອາໄຫຼ່.
ສົ່ງຮູບມາໃຫ້ພວກເຮົາ
ພວກເຮົາສ້ອມລະບົບທີ່ໃຜກໍຕາມຕິດຕັ້ງ. ຖ່າຍຮູບໜ້າຈໍອິນເວີເຕີ, ປ້າຍທີ່ມີລຸ້ນ ແລະ serial, ແລະ ຕູ້ໄຟ ແລ້ວສົ່ງທາງ WhatsApp ພ້ອມບອກວ່າຂໍ້ຂັດຂ້ອງເກີດເມື່ອໃດ. ບໍລິການສ້ອມອິນເວີເຕີ ຂອງພວກເຮົາ ຄຸ້ມຄອງການວິເຄາະ, ສ້ອມບອດ ແລະ ເຄມປະກັນ. ສຳລັບການກວດປະຈຳ ເບິ່ງ ລາຍການກວດ O&M.
- #solar
- #inverter
- #fault codes
- #troubleshooting
- #warranty
- #repair
